Кронштейны и крепления для установки СВ и УКВ антенн!
Отличная связь это просто! 

E-mail:  cbkron@bk.ru
Телефон:  +79639115225

Viber :  +79639115225
WhatsApp:   +79639115225
vk.com/cbkron 

Кронштейн крепления антенны для Mitsubishi Pajero 3 и 4 поколений

Артикул:
Есть в наличии
1 700 руб
1 490 руб
  • Описание

Технические характеристики:

Материал AISI-304
Толщина, мм 3
Длина антенны не более, мм 2000
Диаметр отверстия, мм 16
Центраторы под 10мм и 12мм Есть
Симметричность Нет

ПО УМОЛЧАНИЮ ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ НА ВОДИТЕЛЬСКУЮ СТОРОНУ. ЕСЛИ НУЖНА ДЕТАЛЬ НА ПАССАЖИРСКУЮ СТОРОНУ - УКАЖИТЕ ЭТОТ МОМЕНТ В КОММЕНТАРИИ К ЗАКАЗУ. 
Очень долгая была история с этим кронштейном...
Началось все весной 2016 года, когда ко мне обратились с просьбой чтонибудь придумать для Паджеро 3. Плюс был в том, что хозяин нашел на разборе заднюю опору рейлинга и прислал ее по почте. Это идеальный вариант для исследования конструкции и снятия размеров. Железку я конечно придумал, сделал и снял поясняющее видео по сборке задней опоры вместе с кронштейном. Вот оно Кронштейн антенны для Pajero 3 4
Железку отправил и стал ждать результатов. Результатов не дождался. 
Зимой 2017 года ко мне обратился владелец Паджеро 4 поколения. Собственно такие обращения были не один раз, но под рукой такой машины не было. И в процессе разговора выяснилось что рейлинги на 3 и 4 поколениях - одинаковы. Версия конечно показалась странной, но очень известный электронный каталог запчастей ее подтвердил. Решили попробовать. Крон отправил, но через два месяца выяснилось что он до сих пор не установлен.
В конечно итоге, ко мне обратился владелец такой машины из моего города и мы решили рискнуть. Риск полностью оправдал себя - кронштейны встали (установка была на обе стороны машины).
Из сюрпризов:
на видео вверху видно, что та часть опоры, к которой прилегает крон - металлическая. То есть для обеспечения контакта надо было всего лишь немного зачистить соответствующие места.
Однако, на П4 эта же часть уже пластиковая. То есть, необходимо принять меры для обеспечения контакта между кузовными болтами и собственно кронштейном. Решается это с помощью кусочков медного провода.
Второй важный момент. для установки необходимо скинуть потолок и подразобрать пластик сзади. Что не столько сложно, сколько занимает приличное количество времени. Причем со слов владельца машины, на которую были установлены кронштейны - шумка сзади отсутствует вообще. То есть, имеет смысл заодно сделать и шумку, если это актуально.
После установки посмотрев фотографии, немного скорректировал верхний гиб. Дело в том, угловой замер проводил самый первый обратившийся - либо была направильно сделана привязка, либо глючное приложение. Собственно коррекция составила всего 3 градуса.
Вот видео владельца машины с его рекомендациями Рекомендации по установке кронштейна на Паджеро 4

И еще оно видео по монтажу кронштейна на опору Паджеро 3-4 монтаж кронштейна, масса

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 руб